成本少一半 这种新型环保轮胎2021年商用


据外媒报道,日本纤维制造商Omikenshi研发了一种用于防爆轮胎的材料,制造成本约为普通材料的一半,碳排放量也只有普通材料的一半。据悉,这种新型轮胎材料橡胶制造商Zeon、日本信州大学(Shinshu University)以及其他伙伴合作开发的。

由于防爆轮需要忍受汽车在爆胎后行驶时产生的热量,因此通常需要在胎体中采用高强度的人造纤维。新型轮胎采用的是与高强度碳纳米管混合在一起的纤维素纤维,该材料可用于胎体层,用于保持胎内高压空气,以及保持轮胎结构。

据说,由于溶剂可以重复使用,此种新纤维的价格约为高韧度人造纤维的一半。此外,展开新纤维的时间也大大缩短,意味着与高韧度人造纤维相比,制造其所产生的碳排放也可以减少50%以上。

据悉,该公司计划在2021财年实现此种材料的商用化,此种新材料的样品将最早于今年冬天发放给轮胎制造商。Omikenshi将此种轮胎材料视为其扭转亏损的关键动力。该公司预计截至2021年3月,将在12个月内净亏损20亿日圆(约合1.29亿元人民币),这也是该公司连续第三年出现亏损。

目前,该公司正在探索将此种新材料融入至空气过滤器和水过滤器中,因此此类过滤器也需要具有高耐热性性能。不过,环保材料的竞争非常激烈,Omikenshi需要在该领域内加强研究,并为其产品找到新的创造性应用。

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(责任编辑:董晓颖_NA2387)